Construindo um Wye para uma Estrada de ferro modelo

Ryan Kunkle

Quando uma estrada de ferro precisa girar um trem ou uma locomotiva, ele tem três opções: uma placa giratória, um loop reverso (às vezes chamado de faixa de balão) e um wye. Os dois primeiros são bem conhecidos e freqüentemente usados ​​por modeladores. O wye talvez seja menos compreendido, mas tem um grande potencial para ferrovias modelo.

Como as outras faixas de giro, o wye obtém seu nome de sua forma - três "Y" conectados entre si. Muitas vezes, as transferências usadas em pelo menos um dos ramos do wye também serão "Y".

Mas isso não é um requisito para o protótipo ou ferrovias modelo.

São considerados comumente em torno de terminais e também no final de ramificações. Eles também são comumente usados ​​nas junções para permitir que os trens atravessem rotas alternativas. Um wye é muito mais barato para construir e manter do que um prato giratório, mas requer menos espaço do que um loop reverso. Dependendo do tamanho e da localização do wye, ele pode ser usado para transformar um trem inteiro, ou apenas uma locomotiva.

Se as faixas forem longas, o wye também pode dobrar como uma pista de rodagem. Detetando o trem em uma perna do wye entre os interruptores, enquanto a locomotiva negocia as outras duas pernas, ela terminará na outra extremidade do trem, voltada para a frente novamente. Este pequeno truque pode ser um grande movimento no final da linha.

Planejamento e construção de um Wye

Um wye pode assumir várias formas. Todas as três "pernas" (as seções de trilha entre os interruptores) podem ser curvas, ou talvez apenas duas se curvarão.

As "caudas" (as faixas que se estendem para além dos interruptores) precisam ser tão longas quanto a coisa mais longa que será ativada no wye. O pode ser apenas o suficiente para uma locomotiva, ou se o wye estiver em uma junção, todas as três linhas podem continuar por milhas.

Uma variação do wye simples é a "tesoura wye". Em uma tesoura de pé, duas pernas se cruzam antes de se juntarem.

Isso pode ser usado para diminuir a pegada do wye onde o espaço é limitado.

Enquanto o tamanho, o raio e a forma do wye podem variar, uma coisa com certeza que você precisará é de três interruptores. Um ou mais desses podem ser do tipo "wye" - ou nenhum. Um interruptor de fio pode reduzir muito a quantidade de espaço necessário para o wye e em outras aplicações em torno de seu layout também.

Se os trens apenas se moverem em uma direção em torno do wye, você pode instalar interruptores de mola em cada participação para automatizar a operação. Esses interruptores irão automaticamente para a próxima rota para o trem assim que a última roda passar. Para layouts equipados com DCC, você também pode instalar um decodificador de comutação com um recurso de lançamento automático para os mesmos reencontros com passagens motorizadas.

O diagrama acima mostra o layout geral de um feijão "típico". As trilhas da cauda podem ser estendidas tanto quanto desejado em qualquer direção.

Além do arranjo da trilha, observe as duas marcas vermelhas próximas ao interruptor superior. Estes marcam a localização das juntas isoladas que serão necessárias para a operação DC ou DCC de dois canais para evitar um curto.

Fiação de um Wye

Um desafio para a maioria dos modeladores com wyes e outras seções de reversão está impedindo um curto elétrico quando os trilhos de polaridades opostas se encontram.

Existem várias maneiras de lidar com esses shorts, desde simples alternadores a unidades reversas automáticas. Estes últimos estão disponíveis para uso com a maioria dos sistemas DCC. Para mais detalhes sobre como resolver esse problema, confira o artigo sobre seções inversas de fiação. O processo de fiação é o mesmo para todos os tipos de trilhos de reversão, a única diferença é onde você coloca as lacunas isoladas.

Um local alternativo para isolar o semente seria colocar as juntas isoladas em ambas as extremidades da mesma perna do semente. Em outras palavras, a polaridade dos trilhos seria a mesma em todas as trilhas da cauda. Este método é mais útil em lugares onde o wye é parte de uma junção e reversão de polaridade em uma trilha traseira não é uma opção prática.

Três trens com trilhos de corrente alternada (comuns em O Gauge) não enfrentam esse problema.

Como o protótipo, você provavelmente encontrará muitas maneiras de incorporar um wye em seus planos de layout.

Como na vida real, eles são muito mais baratos do que adicionar uma placa giratória e ocupar muito menos espaço do que um loop reverso. Apenas fique atento para o circuito inverso e você estará transformando seus trens em nenhum momento.