Um melhor limite de entrada de automóveis
Borracha protetora de bordas , para proteção das quinas de porta do carro. (Julho 2024)
Índice:
A aresta belga do bloco mantém o pavimento fora do seu quintal e vice-versa.
As bordas do asfalto da garagem estão desmoronando. A água da chuva está lavando a cobertura morta. Além disso, os carros estão se perdendo na grama, deixando marcas de pneus onde eles não pertencem. Uma solução para todos os três problemas? Um limite crisp feito do bloco belga.
Os retângulos ásperos de pedra, primeiro levados para estas praias como lastro nas barrigas de navios, têm sido usados para pavimentação desde os tempos coloniais. Quando colocados lado a lado ao longo do perímetro da entrada de automóveis, acrescentam um toque de distinção, pois protegem as bordas vulneráveis da erosão ou de serem separadas por brotos de grama. E há os benefícios menos tangíveis: "A afiação da pedra parece boa em todas as quatro estações", diz o empreiteiro paisagista Roger Cook.
Definir a delimitação de blocos é um projeto de uma pessoa que pode ser feito em um ou dois finais de semana, dependendo do comprimento da entrada de automóveis. Se feito da maneira certa - com as pedras firmemente alojadas em uma base de concreto espessa para suporte, e sem argamassa nas juntas, o que pode se tornar uma dor de cabeça de manutenção mais tarde - ele nunca precisará de mais atenção.
Nas páginas seguintes, Roger demonstra como configurá-lo e esquecê-lo.
Fatos concretos
60 lb. saco de concreto pré-misturado, enquanto conveniente para comprar, é apenas o suficiente para uma cama de configuração de 2 metros de comprimento. Para grandes projetos, é mais barato comprar cimento ensacado e uma pilha de areia. Um 80-lb. Um saco de cimento e 200 libras de areia formam uma base de 20 pés. Misture primeiro os materiais secos - três colheres de areia para cada pá de cimento - e adicione apenas água suficiente para fazer uma boa e dura mistura.
Borda de pedra, passo a passo
1. EXCAVATE
Cavar uma vala de 1 pé de largura e 8 centímetros de profundidade ao longo da borda da garagem. Se a entrada de automóveis estiver inclinada, comece na parte superior e trabalhe para baixo. Jogue a sujeira em um carrinho de mão e coloque-a em uma lona. Você precisará de um pouco mais tarde para o preenchimento.
2. Limpe a borda
Enfie uma linha de giz na calçada, bem dentro da borda da garagem. Com um cinzel frio e 3-lb. marreta, corte o asfalto ao longo desta linha. (Certifique-se de usar óculos de segurança.) Apare o solo sob o pavimento nivelado com a borda limpa. Antes de descartar os pedaços de asfalto, verifique se sua cidade os recicla.
3. Estacione uma linha
Dirija duas estacas na borda da entrada, a não mais do que 50 pés de distância. Amarre a linha de um pedreiro entre eles. Sua altura acima da borda superior do pavimento não deve ultrapassar a metade da profundidade da pedra. (Roger usou uma exposição de 2 polegadas para este projeto.) Verifique essa altura ao longo da corda e ajuste conforme necessário, adicionando uma estaca. Coloque os primeiros 10 blocos ao longo da calçada perto do seu ponto de partida: em uma esquina ou na extremidade mais visível.
4. Defina os blocos
Em um carrinho de mão, misture um lote de concreto. Deve ser relativamente duro para não apertar entre os blocos. Colocar alguns centímetros de concreto na vala ao longo de um trecho de 3 pés no ponto de partida, em seguida, use uma espátula para suavizar a mistura. Agora pegue um bloco e coloque-o no concreto, firmemente contra o pavimento e até com o canto.
Passo a passo, continuação
5. Nivele os topos
Com um martelo de borracha, bata no topo da pedra com a linha do pedreiro. Cama e até as pedras restantes, uma após a outra, mantendo cada uma firme contra a última.
6. Prenda as bases
Quando todos os 10 blocos estão no lugar, empurre o concreto 6 polegadas até os seus lados de trás, em seguida, espátula suavemente em um declive de 45 graus. Coloque mais 10 blocos e repita os passos.
7. cantos de viragem
Onde a borda virar uma esquina, mantenha as faces de pedra apertadas uma na outra. Sempre termine uma linha com uma pedra de tamanho normal. Se não couber, use uma serra ou moedor de lâminas de diamante para cortar as quatro últimas pedras da fileira. Apare todos eles na mesma quantidade para tornar as mudanças no tamanho menos perceptíveis.
Toques finais
Quando todos os blocos estiverem arrumados, varra um pouco de pó de pedra (disponível a granel em pátios de pedra) ou calcário moído (vendido em sacos em viveiros) no espaço entre os blocos e o pavimento. Não use areia; atrai formigas. Finalmente, encha os blocos com solo superficial e plante com sementes de grama ou cubra com cobertura morta.
Noções Básicas de Blocos
O bloco belga, nome genérico dos paralelepípedos de granito, vem em três tamanhos - regulação (ou regular), jumbo e cubo - e em quatro cores: rosa, preto, castanho e cinza.
Para este projeto, Roger usou blocos de regulação, que medem cerca de 5 por 5 por 9 polegadas e pesam 20 quilos cada. Você precisará de aproximadamente 12 regulamentos para cada 1, 5 m de borda. Eles normalmente são vendidos pelo palete. Um palete contém aproximadamente 140 peças deste tamanho.
Se você precisar de blocos maiores, escolha os jumbos (4 por 7 por 10 polegadas; 29 libras; 100 peças por palete). Os cubos medem 4 por 4 por 4 polegadas. Eles são muito pequenos para afiação, mas eles fazem pavers finos.
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