Sobrecarga Os assentos de carro de blindagem não são a melhor escolha
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Os assentos de carro de proteção aérea geralmente não estão mais disponíveis. Apenas alguns modelos foram fabricados nos últimos anos. Alguns desses assentos de carro ainda podem ser encontrados nas vendas de jardas. Se você se deparar com um assento de carro blindado usado, provavelmente há vários anos, pode ter expirado, e há melhores opções de assentos de carro disponíveis.
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Os assentos de carro de proteção aérea, que apresentam uma barra ou bandeja horizontal que desce para descansar na frente do bebê, cumprem os padrões de segurança federais mínimos, mas em falhas não protegem bebês, bem como um arnês de 5 pontos . Seguem-se as razões pelas quais os especialistas em segurança do assento do carro dizem que você não deve comprar um assento do carro protetor para o seu filho.
O que é um assento de carro Overhead Shield?
Estes assentos de carro apresentam uma grande barra, muitas vezes acolchoada ou bandeja que se desliza sobre a cabeça do bebê. As tiras de ombro correm entre a bandeja e a parte traseira do assento do carro, e uma fivela na parte inferior da bandeja se prende ao banco do carro entre as pernas do bebê.
Como os testes de segurança dos bancos de automóveis e as tecnologias de teste de colisão avançaram e melhoraram, os assentos de carro mudaram de muitas maneiras. Quando os fabricantes começam a eliminar um determinado tipo de assento de carro ou param de fazê-lo, isso pode ser um sinal de que o teste moderno mostra que ele é menos efetivo na proteção de crianças em falhas.
Enquanto um assento de carro blindado é melhor do que não usar um assento de carro, há melhores assentos de carro para proteger seu filho na estrada hoje.
Uma barreira não é necessária
Muitos pais gostam da aparência de assentos de escadas aéreas e podem pensar que a barra horizontal, ou bandeja, adiciona uma barreira de segurança para evitar que seu filho avança em um acidente.
Na realidade, a barra ou a bandeja podem realmente causar danos a um bebê em um acidente, porque as bandejas raramente contêm estofamento suficiente para prevenir lesões na cabeça ou no peito quando o bebê golpeia a bandeja com grande força. Pelo menos uma criança morreu como resultado de uma lesão na cabeça causada pelo contato com um assento de proteção aérea.
Um tamanho não se ajusta a todos
Um problema importante com os assentos de carro de proteção de sobrecarga é a maneira como a bandeja fivela entre as pernas do bebê. A bandeja é rígida, e apenas as fivelas em uma posição na parte inferior do assento do carro, o que significa que não há espaço para ajustar a alça de entrepernas para acomodar bebês de diferentes tamanhos.
Não há tiras que ultrapassem os quadris do bebê, como há em um sistema de arnês de 5 pontos. O resultado do sistema de cinto de proteção aérea é que os bebês podem se mover para a frente e lado a lado em um acidente antes que os cintos interrompam seu movimento.Quanto mais bebê pode se mover em uma queda, mais aceleração e força haverá quando os cintos finalmente parem o movimento. Por esta razão, um arnês de 5 pontos que é ajustável para caber adequadamente a cada bebê é a melhor escolha.
Os bebês não encaixam estes assentos corretamente
Os bebês pequenos não são altos o suficiente e não podem sentar-se em linha reta o suficiente para estarem seguros em assentos de carro blindados.
A altura da bandeja não é ajustável em muitos assentos, o que coloca o rosto de um pequeno bebê diretamente na frente da bandeja e diretamente em risco de lesões faciais e da cabeça em caso de acidente. A Academia Americana de Pediatria e a Administração Nacional de Segurança Rodoviária Rodoviária recomendaram o uso de assentos de carro blindado para bebês por estes motivos.
Compre um assento que você usará corretamente
Embora os especialistas em segurança do assento do carro recomendem contra os assentos do carro protetor de sobrecarga, é importante notar que o assento de carro mais seguro é aquele que você pode comprometer-se a usar corretamente todas as vezes que seu bebê é no carro. Uma criança seria mais segura em um assento de proteção geral usado corretamente do que com nenhum assento de carro, ou em um assento de carro que não fosse encurralado corretamente toda vez.
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