Mario andretti: um copo meio cheio para o indy 500 e campeão da Fórmula 1

Você poderia dizer de Mario Andretti
reputação o precede. Dirigindo pela estrada, um jovem soldado o puxa. Então, talvez ele estivesse acelerando um pouco.
"Quem você pensa que é?" o soldado pergunta. "Mario Andretti?" A resposta, claro, é "Sim".
quando você realmente é Mario Andretti, um piloto profissional de carros de corrida como nenhum outro, um homem cronometrou oficialmente dirigindo 234.275
milhas por hora, um homem que viu 111 bandeiras quadriculadas em uma carreira de cinco décadas.

Andretti não é apenas considerado o mais
piloto de sucesso de todos os tempos, mas também o mais versátil, vencendo o Indianapolis 500, Daytona 500, Campeonato Mundial de Fórmula 1
e o Pike's Peak International Hill Climb.

Aposentado das corridas desde meados dos anos 90, Andretti, 69 anos, perseguiu outras
paixões nos negócios, com empreendimentos como a Mario Andretti Racing School em Las Vegas, o Andretti Indoor Karting e
Instalação de jogos perto de Atlanta e da Vinícola Andretti em Napa Valley.

No entanto, seu nome permanece sinônimo de velocidade. Uma dúzia de livros
foram escritos sobre ele, e ele é mencionado pelo nome em mais do que muitas músicas de artistas tão variados quanto Gwen Stefani,
a banda Charlie Daniels e os Beastie Boys. Andretti resume modestamente seu reconhecimento de nomes em massa: “Muito disso é
que eu estou por aí há tanto tempo. Eu tive sorte.

RICOS MESMO EM POBREZA

A fortuna nem sempre
sorrir para Mario Andretti, no entanto. Nascido em 1940 em Montona, Itália, seu pai era um próspero gerente agrícola. Mas no final
da Segunda Guerra Mundial, os termos de rendição exigiram que a Itália cedesse a Península da Ístria, onde viviam os Andrettis, à vizinha Iugoslávia.
Depois de três anos tentando se adaptar ao país comunista, eles decidiram fugir. Nos próximos sete anos, a família de
cinco viviam em um campo de refugiados a noroeste de Florença, Itália, dividindo um quarto único, dividido com cobertores, com várias
outras famílias.

Em 1955, a família Andretti imigrou para os Estados Unidos. Eles tinham apenas US $ 125 quando se estabeleceram em Nazaré,
Pa., Onde Andretti ainda mora com a esposa, Dee Ann, sua ex-professora de inglês com quem se casou em 1961.

Andretti não sente amargura
sobre esses anos de acampamento. Ele era criança e não sabia mais nada, diz ele. De muitas maneiras, ele foi inflado
mais influenciado pelas experiências ricas que ele desfrutou do que pela pobreza e dificuldades de sua juventude. Ele manteve aquele copo meio cheio
atitude ao longo de sua vida.

Foi durante esses primeiros anos que ele desenvolveu uma paixão pela ópera e, é claro, pelas corridas.
Sua exposição à ópera veio com ingressos gratuitos dados ao pai, que trabalhou como extra. Hoje, a música de Verdi (“o
expressão mais dramática da emoção humana ”, diz Andretti) em seu site.

O amor de Andretti por carros também
decorre da infância. Ele se lembra de velhinhas assustadoras, enquanto ele e seu irmão gêmeo Aldo corriam de carrinho de madeira com os carros de Montona.
ruas montanhosas aos 7 anos. Sua paixão se aprofundou na adolescência durante o auge das corridas na Itália, com seu brilho,
sexy Ferraris, Maseratis e Alfa Romeos. Ele se lembra de assistir a corridas profissionais com seu irmão, particularmente a Fórmula 1 e a
Mille Miglia, uma volta de 1.000 milhas da Itália.

UM PLANO DE NEGÓCIOS VENCEDOR

Andretti se afastou de sua carreira de piloto em meados dos anos 90,
aos 54 anos. Ele viu alguns de seus colegas ficarem muito bem-vindos e não queria continuar competindo se não pudesse
faça isso bem. “Eu sempre disse que não tinha um plano B na vida. Eu estava em busca do meu sonho desde o início
começando. É tudo sobre desejo e paixão. A todo custo."

Portanto, não era um plano B, mas mais como o Ato II
quando Andretti lançou sua carreira pós-corrida. Ele traduziu seu plano de corrida vencedor: envolva-se com o
pessoas de destaque no campo, verifique se elas têm as ferramentas necessárias para fazer seu trabalho, saiam para ganhar cada vez e não
medo de fracassar. Ele nunca foi um motorista conservador e também pedala nos negócios. "Se tudo
está sob controle, você não está indo rápido o suficiente ”, diz Andretti.

Ele é o primeiro a admitir que não
sabe tudo sobre como fazer vinho, mas ele tem um vinhedo de 53 acres no vale de Napa, na Califórnia. E ele conhece um bom vinho
depois de provar alguns dos melhores do mundo em sua carreira de piloto.

“Eu já vi isso muitas vezes: as pessoas
que se sentem ameaçados por subordinados que sabem mais do que sabem. Eu acho que é contraproducente de várias maneiras fingir
para saber coisas que você não sabe. Você se cerca de pessoas que são os verdadeiros especialistas. Na Andretti Winery, eu sou
não o enólogo. Eu tenho um inferno de um enólogo, Bob Pepi. Ele é meu engenheiro. Eu sou o único que gosta de vinho e
aprova o produto acabado. "

COMPETE PARA GANHAR

O fato de Andretti não ter medo do fracasso ou de muitas outras coisas não é surpresa.
“Quando você enfia o nariz lá fora, às vezes é mordido. Eu tive acidentes. Se é
um erro que você cometeu, apenas não o repita. Nós não somos infalíveis. Se você tem tanto medo do fracasso, vai
nunca terá sucesso. Você tem que se arriscar. Não ganhei corridas porque era conservador. ”

Andretti nunca entrou em
uma corrida pensando que ele seria bom o suficiente para fazer uma exibição respeitável. “Minha mentalidade sempre foi vencer. Entrando
Em todas as corridas, você nem sempre tem todas as ferramentas à sua disposição. Ainda assim, sua atitude deve ser a mesma. Se tu vais
lá dentro e pense 'hoje não tenho chance', você está bem, não terá chance porque não vai
lutar por isso. Você nunca entra lá com uma mentalidade de fracasso ou nunca vencerá. ”

Além da atitude, Andretti
diz que o sucesso requer ver e aproveitar oportunidades, além de uma forte ética de trabalho.

Nos primeiros anos, um motorista de um
o time principal ficou ferido. Andretti foi chamado para testar um carro, e seu desempenho foi impressionante o suficiente para substituir os infelizes
motorista da equipe. “Eu era um rapaz jovem e me mostrei promissor; Eu entrei nas minhas lambidas. Foi uma mudança de carreira e
me impulsionou para o próximo nível ”, diz ele. “Mas a chave é não apenas reconhecer a oportunidade quando se trata
para você. Quando você tem essa oportunidade, você precisa realmente intensificar-se. Cabe a você conquistar a posição.

O PREÇO DO SUCESSO

Todo o trabalho e as adversidades tornam o triunfo ainda mais doce, diz Andretti. "Para cada negativo,
há um positivo. Está em tudo. Como você lida com a vida, as perspectivas, quanta energia você gasta para alcançar
alguma coisa. É por isso que detesto direito. Qualquer coisa que valha a pena exigirá algum sacrifício. Nada
vale a pena chegar até você sem preço. As pessoas pensam no esporte, você tem regras diferentes. Você realmente não. Está
o que o motiva ”, ele diz.

Andretti também não quer ouvir desculpas por não seguir suas paixões.
Ele encontra caras o tempo todo que lhe dizem que eles também poderiam ter sido pilotos de corrida, mas suas esposas não deixavam.
alguma outra desculpa. Bobagem, Andretti diz: "Eles realmente não queriam."

Andretti queria e ele conseguiu
muitas vezes. Ele e seu irmão Aldo mentiram sobre a idade deles para correr em uma pista perto de casa - eles tinham 19 anos, mas
tinha que ter 21 anos para ser legal. Convertendo um Hudson Hornet Sportsman de 1948 em um stock car, eles se revezaram nas corridas e venceram
segredo sua primeira temporada. Mentiram para o pai medroso, que só descobriu quando Aldo foi gravemente ferido na última corrida
da temporada. “Nós não fizemos isso para desafiá-lo. Nós fizemos isso apesar dele ”, diz Andretti.

Aldo sofreu um
a fratura do crânio, mas se recuperou, tirou um ano de folga e correu mais 10 anos. Outro acidente grave em que ele sofreu grande
lesões faciais fizeram com que Aldo Andretti deixasse as corridas para sempre. Mas ele se recuperou e passou seu amor pelas corridas para o filho,
que continuaram a tradição da família.

LEVANDO NADA AOS CONCEDIDOS

Mario Andretti diz que ele e seu irmão compartilharam os mesmos sonhos,
a mesma paixão, mas Aldo não teve a mesma sorte. “A pergunta para mim é: 'Por que tenho tanta sorte e por que ele está
correndo com uma nuvem sobre a cabeça? É por isso que não tomo nada como garantido. Eu me esquivei bastante
algumas balas e, às vezes, é assim que acontece. É difícil fazer sentido ”, diz ele.

Seus filhos, neto e
sobrinho tiveram suas próprias carreiras de corrida bem-sucedidas. Mas suas motivações não são as mesmas porque cresceram em
um mundo diferente do dele. O filho Michael Andretti é "brilhante" e agora é proprietário de uma equipe, diz Andretti. "Ele
tem uma carreira da qual se orgulhar - 42 vitórias. Sua ética de trabalho com certeza era pelo menos a mesma que a minha, total comprometimento. Mas o dele
a motivação era diferente. Sua educação, seu mundo era diferente do meu. O dele era: 'Meu pai me mostrou o caminho e
Eu quero fazer isso.' Fiz esse ponto muito cedo com ele. Você tem que fazer isso por si mesmo.

Andretti
diz que ele e Michael têm atitudes diferentes em relação a ganhar e perder. “Se ele não teve sucesso, ele estava totalmente
miserável. Eu sempre olhei para o lado positivo. Sempre que chove, há sol.

Embora o xadrez
flag é “a definição definitiva de vitória, de sucesso”, Andretti encontrou satisfação nos sucessos de sua família
e em suas atividades comerciais. Embora não haja pólos ou bandeiras quadriculadas nos negócios, ele diz: “você tem
o sentido, o sentimento, você sabe o que realizou. Você sabe se teve sucesso.